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导读 [环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。
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财联社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展改革委研究室（shì）主任金（jīn）贤东今日在（zài）宏（hóng）观经（jīng）济形（xíng）势和政策新闻发（fā）布会表示，产能利用率（lǜ）是反映短（duǎn）期内产需关（guān）系的一个指标，受到需（xū）求状（zhuàng）况、盈利（lì）水平等（děng）因素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度波动比较（jiào）大，一季度产能利用率相对低一些，四季度（dù）相对高一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能（néng）利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升（shēng）。
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“要学出（chū）更加（jiā）坚定（dìng）的政治（zhì）忠诚，带头遵守（shǒu）政治纪律和政治规矩（jǔ），始终同以（yǐ）习近（jìn）平（píng）同志为核心的党中（zhōng）央（yāng）保（bǎo）持高度（dù）一致（zhì），紧盯‘七（qī）个有之’问题，坚决清（qīng）除危害党的团结（jié）统一的政（zhèng）治隐（yǐn）患，以有力有（yǒu）效（xiào）政治监督保障党中央重大决策部（bù）署贯（guàn）彻（chè）落实。”
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