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　　第三是更（gèng）重（zhòng）要（yào）的，中美也在频密互动。就在昨天，中（zhōng）美防长（zhǎng）视频通话，中（zhōng）方强调了（le）在台湾和南（nán）海问（wèn）题的一（yī）贯立场，指出（chū）“地区国家有意愿、有智慧（huì）、有能力解（jiě）决问题。”要求美方认清（qīng）中方坚定立场（chǎng），切（qiè）实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动维护地区和平和中（zhōng）美两国两（liǎng）军关（guān）系（xì）稳（wěn）定。而（ér）且（qiě），布林肯也即（jí）将访华，表明中美有更多需要互动（dòng）和讨论（lùn）甚至于利益交换的话题。中美（měi）关（guān）系正（zhèng）在“止跌企稳”，需要谅解、需（xū）要（yào）合作（zuò），这（zhè）在日（rì）本、菲律宾的眼中也应该是看（kàn）得很清楚（chǔ）的。

　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情（qíng）况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与（yǔ）中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。

　　因此（cǐ）从这种意义上（shàng）说，我们尤其要冷静、准确地（dì）把握（wò）美日各（gè）自（zì）的矛（máo）盾，特别要重（zhòng）视日本的动（dòng）向，调动中（zhōng）日（rì）关（guān）系中的积极因素，注意克服（fú）消极因素（sù），中日关（guān）系也要扣好第一（yī）粒（lì）纽扣，重建“战略（lüè）互惠关系（xì）”就是今天中日（rì）关系的第一（yī）粒纽扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信为本（běn）”的方针（zhēn）来建立中日相处之道，牢牢掌握（wò）住中日关系的主导权。