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　　一是对话机制（zhì）层（céng）面（miàn），双方同意启动中德气候变化和绿（lǜ）色转型对（duì）话合作机制，将于（yú）6月举（jǔ）行机制的首次高（gāo）级别对话；建立中德（dé）工业减碳工作组；年（nián）内（nèi）召（zhào）开（kāi）中德科技合作联委会第26次会（huì）议；双方已于（yú）近日（rì）成功举行了中德财政对话论坛。

　　3月24日，新华社报道，《习近平关于金融（róng）工作论（lùn）述摘（zhāi）编》分10个专题，共（gòng）计324段论述，摘自习近平同志2012年11月至2024年2月期间的报告、讲（jiǎng）话、说明（míng）、演讲等120多篇（piān）重要（yào）文献。其中部分论述是（shì）第一次公（gōng）开发表。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能（néng）小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献。