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　　在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各自强项（xiàng）产业的（de）产（chǎn）能（néng）大一（yī）些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由（yóu）各国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。

　　当前，中小金融机构风（fēng）险、地方债务风险（xiǎn）、房（fáng）地产领域金融风险、非法（fǎ）金融活动风险等（děng）尤（yóu）为突出，风险持续恶化（huà），存量（liàng）风（fēng）险尚未见底，增量风（fēng）险仍在集（jí）聚，而且金融风（fēng）险的隐蔽性、突发性（xìng）、传染性、破坏性特别（bié）强，处理不善极（jí）易引发（fā）社会风险、政（zhèng）治风险（xiǎn），决不能掉以（yǐ）轻（qīng）心。

　　“正如习（xí）近平主席（xí）指出的，中德（dé）合作对双方有利，对（duì）世界有利（lì）。世（shì）界越是动荡，双方越要提升两国关（guān）系的韧（rèn）性和（hé）活力（lì），坚持中德关系的合作（zuò）主基调和发展大（dà）方向（xiàng），牢（láo）牢把握中德是全方位（wèi）战（zhàn）略伙伴这（zhè）一（yī）定位。中方愿与德（dé）方一道，以高质量（liàng）合作应（yīng）对（duì）全球挑战，以高水平交流（liú）深化彼此互信，增进（jìn）两国（guó）人（rén）民福祉，共同为世界（jiè）和平稳定与发展繁荣作出（chū）积极贡（gòng）献。”林剑说。