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　　这次谈及的（de）“战略互惠关系”，是2008年胡锦（jǐn）涛（tāo）主席访问日本之（zhī）时，双方发表的《中日关于全面（miàn）推进战略互惠关（guān）系的联合（hé）声（shēng）明》所提出的，中（zhōng）日战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）的（de）确立，其实就类似于今天中美（měi）关系要扣好的“第一（yī）粒纽扣”的意义，这是中（zhōng）日关系一次重大的（de）进展。

　　春秋旅游副总（zǒng）经（jīng）理（lǐ）周卫红表示，随着更多客源（yuán）地的境外游客得以（yǐ）通过更便（biàn）捷的方（fāng）式来（lái）到（dào）中国，了（le）解、感受中（zhōng）国的开放态（tài）度、全球胸怀（huái），旅游企业也将结（jié）合更（gèng）多体验（yàn）性的文化内（nèi）容，设计丰（fēng）富多样的出入境（jìng）游（yóu）新品（pǐn）。同时，澳（ào）大利（lì）亚、新西兰也有着很多华人（rén）华侨，单方（fāng）面免签（qiān）的推出，在方便他们（men）回国探亲访友之余，同时也（yě）可以通过旅（lǚ）游，来看看中国（guó）发生（shēng）的深刻变化，体验丰富（fù）多彩的生活和文化。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来（lái）源。