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　　政知君注意到，在这次集体学习前（qián）10天，4月（yuè）9日，李希主持召开中央纪委办公会（huì）议，研（yán）究（jiū）部署了中央（yāng）纪委国（guó）家监委机关（guān）党纪学习教育（yù）工（gōng）作。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　联（lián）合国安理会（huì）将（jiāng）在（zài）当地时间4月（yuè）18日下午，北京（jīng）时间（jiān）今天（4月19日（rì））凌（líng）晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员（yuán）国（guó）的（de）申请进行表决。表决前，安理（lǐ）会举行巴以（yǐ）问题（tí）高级别会（huì）议。中国常驻（zhù）联（lián）合国（guó）代表傅（fù）聪在会上（shàng）发言指（zhǐ）出，本（běn）轮冲突以（yǐ）极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不（bù）能再回（huí）避巴勒（lēi）斯（sī）坦人民独立建国（guó）的（de）夙愿，不（bù）能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受（shòu）的历史不公。巴以冲突延宕（dàng）70多（duō）年，以色（sè）列早（zǎo）已实现独（dú）立建国，但巴（bā）勒（lēi）斯坦人民的（de）自决权和（hé）建国（guó）权却长（zhǎng）期遭到漠（mò）视。成为联合（hé）国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请成（chéng）为（wèi）联合国正式会员国（guó），中（zhōng）方呼（hū）吁在随后的表决中（zhōng），安理会所有成员都本着对历史（shǐ）负责的态度投下赞成（chéng）票，支持巴勒（lēi）斯坦国作为正式一（yī）员加入联合（hé）国大家庭。