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　　针对上（shàng）述（shù）情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对（duì）扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能（néng）源车型能在中国（guó）市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“积极管理你（nǐ）的（de）核心业务，这真（zhēn）是（shì）一剂（jì）难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的工作（zuò）要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车（chē）制造（zào）商需要（yào）重新思考在中（zhōng）国（guó）的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商相（xiāng）比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中国市场的发展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　根据调查结果，结合兴奋剂检查、检测等相关证据，中国反兴奋剂（jì）中心（xīn）认定所涉运动（dòng）员没有故意（yì）使（shǐ）用（yòng）违禁物质，阳性也不是（shì）使用（yòng）药品、营养品等因素导致（zhì）的，而是在（zài）参加此次（cì）赛事期（qī）间，在完全不知情的情况下摄入了受到曲美他嗪（qín）污染的食物（wù）导致（zhì）。因（yīn）此（cǐ）中国反兴（xīng）奋剂中心依（yī）照有关规（guī）定判定所涉运动（dòng）员在此事（shì）件（jiàn）中（zhōng）均无（wú）过错（cuò）或无疏忽，决定对（duì）其不按（àn）照兴（xīng）奋剂违规处理。