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　　“积（jī）极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦的（de）工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需要重新思考在中国（guó）的（de）经营方式（shì），但美国（guó）电动汽车（chē）领导者（zhě）特斯拉的情况略有不（bù）同，与传统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车零（líng）部（bù）件方面拥（yōng）有大（dà）约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本（běn）优势，这（zhè）有助于该公司在中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　第三（sān）是更重（zhòng）要的，中美也在频密（mì）互（hù）动。就（jiù）在（zài）昨天，中（zhōng）美防长视频通（tōng）话，中方强（qiáng）调（diào）了在台湾和（hé）南海问题（tí）的一贯立场，指出“地区（qū）国（guó）家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力解决问题。”要求（qiú）美（měi）方（fāng）认清（qīng）中方坚定立场，切实尊（zūn）重（zhòng）中方在南海（hǎi）的领土主（zhǔ）权和海洋（yáng）权益，以实（shí）际（jì）行动（dòng）维护地（dì）区和（hé）平和中美两国两军关（guān）系稳（wěn）定。而且，布林（lín）肯也（yě）即（jí）将访华，表明中美有更多需要互动和讨论甚（shèn）至于利益（yì）交（jiāo）换的话题。中美（měi）关系正（zhèng）在“止跌企（qǐ）稳”，需（xū）要谅（liàng）解（jiě）、需（xū）要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼（yǎn）中也应该是看得（dé）很清楚的。

　　尽管（guǎn）中（zhōng）国并未（wèi）采（cǎi）取集（jí）中清缴清欠税收（shōu）等（děng）行动，但随着（zhe）税收大数据（jù）广泛应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析取（qǔ）代了此前个（gè）人经验点对点分析，税（shuì）收（shōu）征管力度事实上在不断（duàn）强化，税收征收（shōu）率在不断提高。以前（qián）企业（yè）偷漏税（shuì）可能不容易（yì）被（bèi）发（fā）现（xiàn），但近（jìn）些年通（tōng）过税（shuì）收大数据，税务部门会收到（dào）企业风险提（tí）示（shì），并跟（gēn）企业（yè）确认，不少企业需要依法补缴（jiǎo）税款。