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导读 但是，近年来（lái），由于日（rì）本（běn）面对着“百（bǎi）年（nián）变局”等各种各样的（de）压（yā）力。首（shǒu）先是中（zhōng）日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本（běn）的（de）经济发（fā）展，到2010年经济（jì）总量（liàng）开始超越日本，到（dào）之后的十几年间（jiān），中国的GDP已经是日本的三（sān）倍以上（shàng）。而日本则明显（xiǎn）感受（shòu）到了这样的变化和（hé）压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明（míng）显（xiǎn）的变化，同时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方（fāng）向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日（rì）之间的政治信任（rèn）和民间感情却似乎在不（bù）断的下降，这（zhè）种微（wēi）妙、复（fù）杂的中日关系取态，对中（zhōng）日（rì）都是压力很大的，对日本尤（yóu）其（qí）如此。
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吴谦表示，这次改革后，中国（guó）人（rén）民解放军总体形成中央军委领导指（zhǐ）挥下的陆军、海军、空军、火箭军等军种，军事航天（tiān）部队、网络空间部队、信息支援部队、联勤保障部（bù）队等兵（bīng）种的（de）新型军（jūn）兵种结构布（bù）局。随着形势任（rèn）务的（de）发（fā）展，我们将（jiāng）不（bù）断（duàn）完善中国特色军事（shì）力量体系。
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世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球（qiú）电动（dòng）汽（qì）车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认（rèn）为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。
118网“这一信息显（xiǎn）然有（yǒu）误，因为在（USADA所称的（de）爆料）将近两年前（qián），这一事件就由（yóu）中国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心上报（bào）并得出结论，WADA和世界泳联已（yǐ）进行详尽审查（chá）。”WADA在声（shēng）明中说。