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　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的实践来看，日（rì）本（běn）和（hé）周边各国的关系发展并不融洽（qià）。另外，日本毕竟（jìng）是个经（jīng）济大国，它的经贸（mào）关系主要是靠和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日本和中国每（měi）年（nián）经贸额达（dá）到3600多亿美元（yuán），而和（hé）美国的经（jīng）贸额只有中日经贸额（é）的一半左右。地（dì）缘（yuán）关系上大家又（yòu）是“搬不走（zǒu）的邻（lín）居”，这些（xiē）都使得（dé）日本处处进退两难（nán）。

　　经查，李鹏新丧失理想信（xìn）念，背弃（qì）初（chū）心使命，培植（zhí）个（gè）人势力（lì），搞“七个有之（zhī）”；无视中央八项规定精神，违规接（jiē）受宴请和（hé）车辆司（sī）机服（fú）务安排；对组织不（bù）忠诚（chéng）、不老实（shí），在组织函询时不如（rú）实（shí）说明问题，违背组织原则，卖（mài）官鬻（yù）爵（jué），严（yán）重污（wū）染地方政治（zhì）生态；廉洁底线失（shī）守（shǒu），长期违规收受礼品、礼金；腐（fǔ）化堕落；贪婪无度（dù），政商（shāng）勾（gōu）连（lián），大搞新型腐（fǔ）败（bài），利用职务便利为（wèi）他人（rén）在（zài）矿（kuàng）产开发、企业经营、干部选拔任（rèn）用等方面谋（móu）利，并非（fēi）法收受股权（quán）股（gǔ）份等巨额财（cái）物。

　　事（shì）故属安全生产责（zé）任（rèn）事故（gù）。事故发生后，西安市已（yǐ）成立事故调查（chá）组展开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道（dào）有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体责任，规范操作流（liú）程，认真举一反三（sān），杜绝此类事故再次发生（shēng）。