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　　其实，美日菲（fēi）之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我（wǒ）概（gài）括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗普变（biàn）数（shù）”，最（zuì）近（jìn）美国的（de）民（mín）调又（yòu）显示了特朗普（pǔ）支持率高于拜登的情况，日本（běn）和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出（chū）山，会如何收拾类（lèi）似“美日（rì）菲（fēi）”这类的烂摊子（zi），会不（bù）会再来一（yī）次退出（chū）TPP的操（cāo）作（zuò）呢？而且（qiě）美国大选已经白热（rè）化（huà），特朗普和拜（bài）登越对抗，选后（hòu）的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚（chǔ）这一点。

张广军表示（shì），中国实施“一带一路”科技创新行动（dòng）计（jì）划以来，科技人（rén）文交流蓬（péng）勃发展，联（lián）合实验室建设（shè）积极推进，技术转移转化持续活跃（yuè），科技园区合作走深走（zǒu）实，各方面工作取得积极（jí）进展（zhǎn）。下一步，中国将积极推进（jìn）本次“一带一路”科技（jì）交流（liú）大会新（xīn）启动的可持续发展技（jì）术、科（kē）技减（jiǎn）贫、空间信（xìn）息（xī）科技和创新创业4项专项（xiàng）合作计划。

　　在经济（jì）全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产能小一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加强（qiáng）合（hé）作，才（cái）能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际能源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能源汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应对（duì）气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡献。