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　　当前（qián）金融领（lǐng）域的种种问题乱象很（hěn）多是人为（wèi）因素（sù）造成的（de）。不少（shǎo）领导（dǎo）干部（bù）对金融工（gōng）作（zuò）知之（zhī）不多、知（zhī）之不深（shēn），存（cún）在（zài）比较严重的“本领（lǐng）恐（kǒng）慌”。特别是一些人政绩观扭（niǔ）曲（qū），缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策（cè）、拍（pāi）胸脯蛮干、拍屁股（gǔ）走（zǒu）人”，肆意乱为、胡作非（fēi）为（wèi）造成了不（bù）可挽回的重（zhòng）大损失。更有甚者，一些人胆大（dà）妄为，靠（kào）金融（róng）吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪（tān）婪无度。

　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为（wèi）全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企（qǐ）生产的（de）电动汽（qì）车占全球电动汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和其他分（fēn）析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌（pái）的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　因此从这种意义上说，我们尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾，特别要（yào）重（zhòng）视（shì）日（rì）本（běn）的动向（xiàng），调动中日关系中的积极因素，注意克服消极（jí）因素，中日关（guān）系（xì）也要扣（kòu）好第一粒纽扣，重建“战略互惠关（guān）系（xì）”就是今（jīn）天（tiān）中日关系的第（dì）一（yī）粒纽扣，进而也同样用“和（hé）为贵、稳为重、信为本（běn）”的（de）方针来（lái）建立中日相（xiāng）处之道，牢牢（láo）掌握住中日关系的主（zhǔ）导权。