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　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各国（guó）的（de）比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合（hé）作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需（xū）求（qiú）量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优（yōu）质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要（yào），也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出重（zhòng）要（yào）贡（gòng）献。

　　一（yī）是（shì）对话机制层面，双（shuāng）方同意启动（dòng）中德气候变化和（hé）绿色转型对话（huà）合作机制，将（jiāng）于6月举行机制的首次（cì）高（gāo）级（jí）别对话；建立中德工业减碳工作组；年内（nèi）召开中德科技（jì）合作联（lián）委会第26次会议；双方已于近日成功举行了（le）中德财政对话论坛。

　　直新闻：日本（běn）首相上周在美（měi）国国会发表演说，仍在鼓噪中国是“外部最大威胁（xié）”，在白宫参（cān）加美日菲三边（biān）峰会，矛（máo）头也直指中国，这（zhè）又意味着什么？