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　　“积极（jí）管理你的核心业务，这真是一（yī）剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦（kǔ）的工作要做（zuò）。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底特律汽车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在（zài）中国的经营（yíng）方式，但美国电动（dòng）汽车（chē）领导者特斯（sī）拉的情况略（lüè）有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动汽（qì）车零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本优（yōu）势，这（zhè）有（yǒu）助（zhù）于该公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展，使其有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　“对话”新闻（wén）网的文章回（huí）顾（gù）称，2019年，澳大利亚（yà）对中国葡萄酒（jiǔ）销售额达到创（chuàng）纪录的12.4亿澳（ào）元（1澳元（yuán）约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的（de）市场，并（bìng）首（shǒu）次超越法国成（chéng）为中（zhōng）国第一大葡萄酒进口来源国。然而，澳（ào）中关（guān）系此后一度恶（è）化。中（zhōng）国在2021年（nián）针对澳葡萄（táo）酒加（jiā）征关税。2023年，澳葡（pú）萄（táo）酒对华出口额降（jiàng）至不足100万澳元。澳葡萄酒在（zài）中国（guó）留出（chū）的市场空白很快被其他国家的产品填补。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例（lì）重（zhòng）夺中（zhōng）国（guó）市场份额第一。美（měi）国《纽约时报》称，在中国对（duì）澳葡（pú）萄（táo）酒加征关（guān）税（shuì）后（hòu），澳酒厂内堆（duī）满了（le）滞销（xiāo）产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受了（le）巨额损失。

　　第三（sān）是更重要的（de），中美也在频密互（hù）动。就在昨天，中美防（fáng）长视频通话，中方强调（diào）了在台（tái）湾和（hé）南（nán）海问题的（de）一贯立（lì）场，指出“地区国家有（yǒu）意愿、有（yǒu）智慧、有（yǒu）能力解决问题。”要（yào）求美方（fāng）认清中方坚定（dìng）立场（chǎng），切实尊重中方在南海的（de）领土（tǔ）主权（quán）和（hé）海洋权益，以实际行动（dòng）维护地区和平和中美两（liǎng）国（guó）两军关系稳定。而且，布林肯也（yě）即（jí）将访（fǎng）华，表明中美（měi）有更多（duō）需要互动和讨论甚至于利益交换（huàn）的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌（diē）企稳（wěn）”，需（xū）要谅解、需要合（hé）作（zuò），这在日本（běn）、菲律宾的眼中也应该是看得（dé）很清楚（chǔ）的。