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　　[环球时报综合（hé）报道（dào）]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关（guān）活动中表示（shì），美国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削（xuē）减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　经查（chá），王（wáng）一新丧失理想信念，背弃初心使（shǐ）命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织（zhī）原则，隐瞒不报（bào）家庭（tíng）房产情况，在组织谈话时（shí）不（bù）如实说明问题，违规（guī）选拔任用干部并收受（shòu）财物；违规收受礼金，接受私（sī）营企业主低价装修，利用（yòng）职权为（wèi）特定关系（xì）人谋取利益，搞（gǎo）权色、钱色交（jiāo）易；道德败坏；以权谋私（sī），大搞权钱（qián）交易，利（lì）用职务便利为他人在（zài）土地开（kāi）发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨（jù）额（é）财物。

　　第（dì）一，台（tái）内（nèi）务问（wèn）题难解。近（jìn）期“在（zài）野”党主导的（de）台（tái）立法（fǎ）机构改革行（xíng）动，造成（chéng）“朝野（yě）”关（guān）系紧（jǐn）张（zhāng）、立法机构议事冲突频（pín）传；台（tái）行（xíng）政机构（gòu）提复议案（àn）让（ràng）行政（zhèng）和立法（fǎ）冲突浮（fú）上台面，政（zhèng）党纷纷走上街头诉（sù）诸群众，政（zhèng）局动荡、人心不（bù）安（ān）。