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　　《环球时报》记者注意到，在中（zhōng）国商务部（bù）宣布（bù）自3月（yuè）29日起（qǐ）终止对原（yuán）产于澳（ào）大利亚的进口相关（guān）葡萄酒征（zhēng）收反（fǎn）倾销（xiāo）税和反补贴税后，不少（shǎo）澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销售（shòu）以挽救持（chí）续亏损的不利局（jú）面（miàn）。近期澳（ào）大利亚（yà）不（bù）少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中（zhōng）国市场（chǎng）”的概念（niàn）宣传，期（qī）望收（shōu）获（huò）更多溢（yì）价。一些庄园特（tè）意在销售广告中表示（shì），该庄（zhuāng）园的（de）酒在（zài）中（zhōng）国受到欢迎。

　　要解决这一（yī）问题（tí），放松税（shuì）收（shōu）征（zhēng）管（guǎn）并非（fēi）良策，因为这不仅涉及税务（wù）机关工作人员渎职问（wèn）题，也影（yǐng）响社会（huì）公平，毕竟各地税（shuì）务机关征管力度（dù）不一（yī），将影（yǐng）响企业公平竞争，有违全国统一大市场（chǎng）构建。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。