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　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自强项产业的产（chǎn）能（néng）大一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进（jìn）程中（zhōng），电（diàn）动汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展需要，也对（duì）全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　中（zhōng）国驻英（yīng）国使（shǐ）馆（guǎn）发言人13日（rì）表示，英方（fāng）有关制裁（cái）是没有国际法（fǎ）依据的单边（biān）主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国（guó）政府罔顾国（guó）内（nèi）国际民（mín）意，不断火上（shàng）浇油（yóu），助（zhù）长战事延绵（mián）不绝、生灵涂炭（tàn），致使和平更加遥遥无期。

　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的（de）数据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通（tōng）用汽（qì）车（chē）全部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集（jí）团（tuán）表示（shì）只在中（zhōng）国地区（qū）保留（liú）其（qí）旗下Jeep品（pǐn）牌的进口业务。