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　　“对（duì）话”新闻（wén）网的文章回顾称（chēng），2019年（nián），澳大利亚对中国葡萄酒销售额达到创（chuàng）纪录的（de）12.4亿澳（ào）元（yuán）（1澳（ào）元约合4.56元（yuán）人民（mín）币），占据约40%的市场，并首次超越（yuè）法国（guó）成（chéng）为中国（guó）第一大葡萄酒（jiǔ）进口来源国。然（rán）而，澳（ào）中关系此后一度恶化。中国在2021年（nián）针对（duì）澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降至不足（zú）100万（wàn）澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国留（liú）出的（de）市场空白很快（kuài）被其他国家（jiā）的产品填（tián）补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重（zhòng）夺（duó）中国市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中国对澳葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征关税后，澳（ào）酒厂内（nèi）堆满了（le）滞销（xiāo）产品（pǐn）。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受了（le）巨额（é）损（sǔn）失。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　要解决这一问题（tí），放松税（shuì）收征管并非良策，因为这（zhè）不仅涉及（jí）税务机关工（gōng）作人员（yuán）渎职问题（tí），也影响社会公平，毕（bì）竟（jìng）各（gè）地税（shuì）务（wù）机（jī）关（guān）征管力度不一，将影响企业（yè）公平竞争（zhēng），有违全国统一（yī）大市场（chǎng）构建。