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　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）发（fā）展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　第二，即使是拜登（dēng）连任，但是“阿（ā）富汗撤军（jūn）”不就是在（zài）拜登（dēng）的任（rèn）上吗？当（dāng）时拜登展现的（de）那种“失败（bài）主义大溃逃”，全然不（bù）顾盟友的自私自利的作为（wèi），日本和（hé）菲（fēi）律宾不会不（bù）记得。

　　林（lín）剑表示，中国坚持走和平发（fā）展道路，坚定奉行防（fáng）御（yù）性的国防政（zhèng）策，致力于维护（hù）亚太和（hé）世界的和平与稳（wěn）定，不对任何国家构成威胁。当前（qián）地区安全风险主要来自个别域外（wài）大国在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在（zài）南海地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱。中方对此坚决反对，希望澳（ào）方（fāng）正确看（kàn）待中国（guó）发展和战略意图，摒弃冷战（zhàn）思维，多做有利于维（wéi）护（hù）地（dì）区（qū）和平稳定的（de）事，不要动（dòng）辄拿中国说（shuō）事（shì）。