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针对上述(shù)情况,通用汽车高管(guǎn)表示,企业对扭转中国(guó)市场的销售局(jú)面(miàn)仍有信(xìn)心,他们希望旗(qí)下新能源车型能在中国市场(chǎng)继(jì)续发力。据彭博社报道,通用(yòng)汽车董事长兼(jiān)首席(xí)执行官玛丽·博(bó)拉(lā)此前表示,“当你(nǐ)观察(chá)中国市场时,会发现(xiàn)它与(yǔ)5年(nián)前有很大不同。我们希望能够以正(zhèng)确的(de)方式参(cān)与到这个市(shì)场中。”尽管在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场份(fèn)额占比(bǐ)不大,但(dàn)斯特(tè)兰蒂斯也看好(hǎo)中国市场,并“入股”中国车企。去年(nián)10月,斯特兰蒂斯宣布与(yǔ)中国零跑汽(qì)车成(chéng)为(wèi)全(quán)球战略伙伴(bàn),并向(xiàng)后者投资15亿欧(ōu)元。
2024免费平特一肖[环球时报综合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的(de)崛起给(gěi)不(bù)少外(wài)国汽车品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽车产业分析(xī)师约翰·墨菲当(dāng)天在(zài)美国汽(qì)车(chē)媒体协会有(yǒu)关活动中表示(shì),美国底特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福特汽(qì)车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退出(chū)中国市场(chǎng)。他同时警告说,美国三(sān)大(dà)车企(qǐ)需(xū)要采取更严(yán)厉的措施削减开支,尤其(qí)是在内燃机业务方(fāng)面,因为这是目前利润的主(zhǔ)要来源。
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