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　　根据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽车及其（qí）合资公司在华市（shì）场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示（shì）只在中（zhōng）国地区保（bǎo）留其（qí）旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌的进口业务。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利（lì）亚对中国葡萄酒销售（shòu）额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元（yuán）约（yuē）合4.56元人（rén）民币），占据约40%的市场，并首（shǒu）次（cì）超越法国成（chéng）为中国第（dì）一大葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）进（jìn）口来源国。然而，澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度恶化。中国在（zài）2021年（nián）针对澳（ào）葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口额降至不足100万澳元。澳葡萄（táo）酒在中国留出的市（shì）场空白很（hěn）快（kuài）被其他国家的产（chǎn）品填补（bǔ）。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例重夺（duó）中国（guó）市场份额第（dì）一（yī）。美国《纽约时报》称（chēng），在（zài）中国对澳（ào）葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）后，澳酒厂内堆满（mǎn）了（le）滞销产（chǎn）品。澳大利亚的（de）葡萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　其实，日本（běn）无论是自（zì）身的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国化进（jìn）程，都处处离（lí）不开（kāi）中国。这就是为什么近两年来（lái），岸田似乎和拜（bài）登走得很近，争（zhēng）相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极地推动（dòng）日（rì）本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实（shí）质性的合作关系，以稳定自（zì）身的经（jīng）济发展和社会生活。就在最近两（liǎng）天（tiān），他跑到（dào）美国去和（hé）拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩（hán）两国（guó）争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日（rì）韩的合作。这（zhè）些（xiē）看似矛盾（dùn）的表现（xiàn），正是日本（běn）今（jīn）天面（miàn）对两难困（kùn）境和自（zì）身国家发展“焦虑”的一个真（zhēn）实（shí）写照，美国（guó）的焦虑是“霸权的（de）焦虑”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的（de）烦（fán）恼（nǎo）”，所以（yǐ）就（jiù）更显得（dé）进（jìn）退失据、捉（zhuō）襟见肘。