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　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的（de）境外游客（kè）得以通过更（gèng）便捷的方式来（lái）到中国（guó），了解、感（gǎn）受中国的（de）开放（fàng）态度（dù）、全（quán）球胸怀，旅游企业也将结合更多体验（yàn）性的文化内容，设计丰富多样的出（chū）入（rù）境游（yóu）新品。同时，澳大利亚、新西兰也（yě）有（yǒu）着很多华人华侨，单方面免签的推出（chū），在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深（shēn）刻（kè）变化（huà），体验丰富（fù）多彩的生活（huó）和文化。

　　另外（wài），近日，中共中央（yāng）政治局委（wěi）员、中（zhōng）央统战部部长石泰峰（fēng）主持召开部（bù）务（wù）会会议，研究部（bù）署（shǔ）党（dǎng）纪学习教（jiào）育工作，审议通过《中（zhōng）央（yāng）统战部（bù）开展党（dǎng）纪（jì）学习（xí）教育实施方案》。

　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。