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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这（zhè）些（xiē）担忧包括是（shì）否存在全国性（xìng）查税，不少企业（yè）担忧如果倒查多年需要（yào）补税，这（zhè）对于经（jīng）营困难的（de）当（dāng）下无疑是“雪（xuě）上加霜（shuāng）”。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

　　特约评论（lùn）员（yuán） 庚欣：这次（cì）日本的（de）《外（wài）交蓝（lán）皮书（shū）》，再（zài）次重申“中日战略（lüè）互惠（huì）关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设性的中（zhōng）日关系（xì）的重要性”。这表（biǎo）明日（rì）本岸（àn）田政府在内外（wài）交（jiāo）困之（zhī）中，依然希望在（zài）与美国强化关（guān）系的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位（wèi），强（qiáng）调保持建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系对两国非常重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关（guān）系”。当然，这也是（shì）在重申（shēn）去（qù）年（nián）11月，两国领（lǐng）导人对中（zhōng）日“全面推进战略互惠关系”的共识性（xìng）再（zài）定位。