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　　“正如习近平主席指出的，中（zhōng）德（dé）合作对双（shuāng）方有利，对世界有利。世界（jiè）越是动荡，双（shuāng）方越要提升两（liǎng）国关系的韧性和活力，坚（jiān）持中德（dé）关系的合作（zuò）主（zhǔ）基（jī）调和发展大（dà）方向，牢牢（láo）把握中德是全方位战略（lüè）伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方（fāng）一（yī）道，以高质（zhì）量合作应对全球挑战，以高水平交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人民（mín）福祉，共（gòng）同为（wèi）世界和（hé）平稳定与发展繁（fán）荣作出积（jī）极贡（gòng）献。”林（lín）剑说。

　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的（de）一半（bàn）以上（shàng）。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。

　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在（zài）频密互动（dòng）。就在昨天，中美防长视频通话（huà），中方（fāng）强调了在台湾和南海问题的一贯（guàn）立场（chǎng），指（zhǐ）出“地（dì）区国家（jiā）有（yǒu）意愿（yuàn）、有智慧、有（yǒu）能力解（jiě）决问题。”要（yào）求（qiú）美（měi）方认清（qīng）中方坚定立场，切实尊重中（zhōng）方（fāng）在南海的领土（tǔ）主权和（hé）海洋权益（yì），以实际（jì）行动维护（hù）地（dì）区和平和中美两国（guó）两军（jūn）关系（xì）稳定。而且，布林肯也即将（jiāng）访（fǎng）华，表明中美有更多需（xū）要互动和讨论（lùn）甚至于利益（yì）交换的（de）话题。中（zhōng）美（měi）关系正（zhèng）在“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需要合作（zuò），这在日本、菲律宾的眼中也应该是看（kàn）得（dé）很清楚的。