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　　中央要求谋划新一轮财（cái）税改革，税制改（gǎi）革是重头（tóu）戏，未来（lái）增（zēng）值（zhí）税、消费（fèi）税、个税等主要税种（zhǒng）还将有进一步改（gǎi）革举措（cuò）。笔者呼吁，在（zài）税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维（wéi）持在（zài）合（hé）理水平（píng），未（wèi）来税制改（gǎi）革应当（dāng）统筹（chóu）考虑降低名义税（shuì）率（lǜ）。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国（guó）市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　五是支持内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴（fù）香港上市。境外上市备案管理（lǐ）制（zhì）度（dù）规则发布实施一（yī）年来，已有72家（jiā）企业完成（chéng）赴港首次（cì）公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市融（róng）资渠道（dào）畅（chàng）通（tōng），有力支（zhī）持内（nèi）地企（qǐ）业利用两个市场、两种资源（yuán）规（guī）范发展。中国证（zhèng）监会将进（jìn）一步（bù）加大和（hé）有关部门的沟通协调（diào）力（lì）度，支（zhī）持符合条件的内地行业（yè）龙头企业赴港上市融资（zī）。