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　　坚持因地制宜、科学抗（kàng）旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取（qǔ）疏通（tōng）渠道（dào）、维修涵闸等措（cuò）施（shī），做到远送（sòng）多浇、有水可浇（jiāo）；引（yǐn）黄灌区根据（jù）抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河（hé）水；平原灌区发挥机（jī）电井作用，采取有（yǒu）效（xiào）措施保（bǎo）障机（jī）井通电，并组（zǔ）织投入（rù）各类排灌机械179.4万台，努力增（zēng）加抗（kàng）旱播种面积。丘（qiū）陵岗（gǎng）区利（lì）用坑、塘、堰、坝等（děng）小型水利工程（chéng）组织抗旱（hàn）播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万（wàn）亩次，播种（zhǒng）进度（dù）与（yǔ）常年相当。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国（guó）家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几（jǐ）十年（nián）的实（shí）践来看，日本和（hé）周边（biān）各国的关系发展（zhǎn）并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要（yào）是（shì）靠和（hé）中国（guó）、韩国（guó）等亚洲国家的（de）互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本和中（zhōng）国（guó）每年经贸额（é）达到3600多亿（yì）美元，而和美国的（de）经贸额（é）只有中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关系上（shàng）大家又是“搬（bān）不（bù）走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉（lì）的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来（lái）源。