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导读 [环球（qiú）时报记（jì）者 尹野平 环球（qiú）时（shí）报驻澳大利亚特（tè）约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已（yǐ）经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并（bìng）不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近日刊登一（yī）篇由悉尼大（dà）学学者（zhě）撰写的（de）文章这样写道。文（wén）章（zhāng）称，在对华关系恶化后（hòu），澳（ào）大利亚葡（pú）萄酒业失去了（le）最大的（de）出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网络需要（yào）面临激烈竞争。
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但随着税收征（zhēng）管能（néng）力不（bù）断强化，税收征收率不（bù）断提高（gāo），企（qǐ）业实（shí）际税（shuì）负正在（zài）逐步接（jiē）近（jìn）名义（yì）税负，在当前（qián）经（jīng）济（jì）形势下，企业痛感会更明（míng）显，一些企业如果不能（néng）承（chéng）担可能会选择停（tíng）业，这不仅影响就业（yè），更会对（duì）宏观经济（jì）运行带来负面影（yǐng）响。
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重庆是中欧班列（渝新欧）的首发地，也是西部陆海新通道的重要节点。今年四月（yuè），习（xí）近平总（zǒng）书记到重（zhòng）庆考察时，就作出重庆着力（lì）推动高质量（liàng）发展，奋力打造新（xīn）时代西部大开发（fā）重要战略（lüè）支点、内陆开放综合（hé）枢纽的重（zhòng）要指示。重庆在（zài）全（quán）力打造南（nán）北贯通、陆海联动、开放共享的综合交通运（yùn）输体系，经济潜力释放将再上新台阶（jiē）。
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