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　　他说，要原原本本学，逐章逐条学习新修订的（de）《中国（guó）共（gòng）产党纪律（lǜ）处分条例》，准确把握“六项纪律”的主旨（zhǐ）要义和规定要求，进一步明确日常言行的衡量标尺。

　　尽（jǐn）管中国并未采（cǎi）取（qǔ）集（jí）中清缴（jiǎo）清（qīng）欠税收等行动，但（dàn）随（suí）着税（shuì）收大（dà）数（shù）据（jù）广泛（fàn）应用，网状、系统性税收风（fēng）险分析（xī）取代了此前个人经验点对点分（fēn）析（xī），税（shuì）收征（zhēng）管力度事（shì）实上在不断强化（huà），税收征（zhēng）收率（lǜ）在不断提（tí）高。以前（qián）企（qǐ）业（yè）偷漏税可能不容易被发现，但近些年通（tōng）过（guò）税收大数据，税务部门会收到企业风险（xiǎn）提示，并跟（gēn）企业确认，不少（shǎo）企业需（xū）要依法补缴税（shuì）款。

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。