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导读 针对上（shàng）述（shù）情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对（duì）扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能（néng）源车型能在中国（guó）市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。
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“要融（róng）会贯通学（xué），对每一条（tiáo）纪（jì）律都认（rèn）真钻研、学（xué）深学透，既（jì）知其言又知（zhī）其义（yì），既知（zhī）其然又知其（qí）所以然，进一步（bù）提（tí）高依规依（yī）纪（jì）依法履职水平（píng）。”
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财联社4月17日（rì）电，国家发展改（gǎi）革委研究室主任金贤东（dōng）今日在宏观（guān）经济（jì）形势和政策新闻发布（bù）会表示，产能利（lì）用率是反映短期内产需关（guān）系（xì）的一个指标，受到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因素（sù）的影响。从中国（guó）这几（jǐ）年历史数（shù）据看，产能利用（yòng）率的季度（dù）波（bō）动比较大，一季度产能利用率相对低一些（xiē），四季度相（xiāng）对（duì）高一些，这与春（chūn）节假期等因（yīn）素相关。我们初步分析（xī），今后几（jǐ）个季度产能利用（yòng）率有望（wàng）逐步回升。
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