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　　“这一信息显然有误，因（yīn）为（wèi）在（USADA所称的爆料）将近两年前，这（zhè）一事件就（jiù）由中国反兴奋剂中心（xīn）上报并（bìng）得出结论，WADA和世界泳联已进行详尽审（shěn）查。”WADA在声明中说。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示（shì），企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍（réng）有信心，他们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望（wàng）能（néng）够以正确的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　因此从这种意义上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把（bǎ）握（wò）美日各自（zì）的矛盾，特别要重视（shì）日本（běn）的（de）动向，调动中日关系（xì）中的（de）积极因素（sù），注意克服消极（jí）因（yīn）素，中日关系也要（yào）扣好第一粒纽扣（kòu），重（zhòng）建“战略互惠（huì）关系（xì）”就是今天中日关（guān）系（xì）的第一粒纽扣（kòu），进而也同样（yàng）用“和为（wèi）贵、稳（wěn）为重、信为（wèi）本”的方针（zhēn）来建立中日相处（chù）之（zhī）道，牢牢掌握住（zhù）中（zhōng）日关系的主导权。