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　　吴谦：这次改（gǎi）革后，中国人民解放军总体形成中央军委（wěi）领导指挥下的陆军、海军（jūn）、空军、火箭军等军（jūn）种，军事（shì）航（háng）天部队（duì）、网络空间部队（duì）、信（xìn）息支（zhī）援部队、联勤保障部队等兵种的新型军兵种（zhǒng）结构布局。随着形势（shì）任务（wù）的发展，我们将（jiāng）不（bù）断完（wán）善中国特（tè）色军（jūn）事（shì）力量体（tǐ）系。

　　去年以（yǐ）来，中国对多（duō）个国家（jiā）单方面免签。截至目前，中（zhōng）方（fāng）已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地（dì）利、比利时（shí）、卢（lú）森（sēn）堡等国施行单（dān）方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务（wù）院总理（lǐ）李（lǐ）强在惠灵顿（dùn）总督府同新西兰总（zǒng）理拉克森（sēn）举行会（huì）谈。李（lǐ）强表示（shì），将把（bǎ）新西兰纳入单方面免签（qiān）国家范围，希望新方为中国公民赴新提（tí）供更（gèng）多（duō）便利（lì）。

　　“积极（jí）管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦的工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需要重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传（chuán）统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯（sī）拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公（gōng）司在（zài）中国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有（yǒu）“更大（dà）的发展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植（zhí））