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第三是更（gèng）重要的（de），中美也（yě）在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视（shì）频通话，中方强调了（le）在台湾和（hé）南海（hǎi）问题的一（yī）贯立场（chǎng），指（zhǐ）出“地区国家（jiā）有意愿、有（yǒu）智慧、有能力解决问题（tí）。”要求美方认清（qīng）中方坚定立（lì）场，切实（shí）尊（zūn）重（zhòng）中方在南海的领（lǐng）土（tǔ）主权和海洋（yáng）权益，以实际行动（dòng）维护（hù）地（dì）区和平和中（zhōng）美两国两军关系（xì）稳定（dìng）。而且，布林肯也即将访华（huá），表明中美有（yǒu）更多需要互动和讨论甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需（xū）要合作，这（zhè）在日（rì）本（běn）、菲律宾的眼中（zhōng）也应该是（shì）看得很清楚（chǔ）的。
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[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。
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