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习近平指出，波兰（lán）是最早（zǎo）承认（rèn）新（xīn）中国的（de）国家之一，今年（nián）是（shì）中波建交（jiāo）75周（zhōu）年。75年来（lái），中波关（guān）系始终保（bǎo）持平稳发展。特别是（shì）8年前我们共同（tóng）决定（dìng）将中（zhōng）波关（guān）系提升为全（quán）面（miàn）战略伙伴关系以来（lái），两（liǎng）国各（gè）领（lǐng）域交流（liú）合（hé）作全面拓展深化，合作成果（guǒ）惠及两国人民。当前，世界（jiè）之变、时代之变、历史（shǐ）之（zhī）变正以前所未有的方式展开。中方愿同（tóng）波方（fāng）一（yī）道，坚持和平共处五项原则（zé），秉（bǐng）持建交初心（xīn），赓（gēng）续传统（tǒng）友（yǒu）好，推（tuī）动两国关（guān）系（xì）持（chí）续向（xiàng）更（gèng）高水平发展，为（wèi）变乱（luàn）交织（zhī）的世（shì）界注入更多稳定性和（hé）确定性。

　　另外，近（jìn）些年受（shòu）经济（jì）下行、大规模减税降费、楼（lóu）市土地市场低迷等影（yǐng）响，地（dì）方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减（jiǎn）。在财政收支（zhī）矛盾不（bù）断加大（dà）的背景下（xià），地方政府也（yě）有（yǒu）更大的动力加强征（zhēng）管，查漏补缺，依（yī）法依规征收（shōu）该征收的税费。当然（rán），税务部门也要同时落实落细减税（shuì）降费政策，坚守不收（shōu）“过头税（shuì）费（fèi）”红（hóng）线（xiàn）。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。