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　　去年以来（lái），中国对多（duō）个国家单方面免（miǎn）签。截（jié）至（zhì）目前，中方（fāng）已经（jīng）对（duì）法国（guó）、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙（yá）利、奥地（dì）利（lì）、比利时、卢森堡等国施行（xíng）单方（fāng）面免签（qiān）；还（hái）与泰国（guó）、新加（jiā）坡、马来（lái）西（xī）亚、格（gé）鲁吉亚等（děng）国互免（miǎn）了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠（huì）灵顿（dùn）总督（dū）府同新西（xī）兰总理（lǐ）拉（lā）克森举行会（huì）谈。李强（qiáng）表示（shì），将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中（zhōng）国公民（mín）赴（fù）新提供更多便利。

　　特约评（píng）论（lùn）员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次（cì）重申（shēn）“中日（rì）战略（lüè）互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府（fǔ）在内外交困之中，依然希望在与美国强化（huà）关系的（de）同（tóng）时（shí），和中国也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的关系（xì）定位，强（qiáng）调保持建设性（xìng）的（de）稳定关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去（qù）年11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面（miàn）推进战（zhàn）略互（hù）惠关系”的（de）共识性再定位。

　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中（zhōng），电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高质量发展需要，也对全（quán）球（qiú）应（yīng）对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。