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　　其实（shí），百年来的（de）中（zhōng）日关系一直都存在谁（shuí）来主导、走（zǒu）向何方的问题。当然这中（zhōng）间有（yǒu）美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至（zhì）在重（zhòng）大问（wèn）题上主导（dǎo）着日本的一些外交决策（cè）。但（dàn）是，在中日互动中，中方是主（zhǔ）导（dǎo）的（de）一方（fāng），而在建（jiàn）交之后（hòu）开（kāi）启的中（zhōng）日关系（xì）发展的（de）热（rè）潮（cháo）中，中方倡导的以“友好（hǎo）外交、人民外交、和平（píng）外（wài）交”为（wèi）主（zhǔ）要特征的中日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅的。

　　WADA科（kē）学与医学部主管拉宾表示，WADA科（kē）学（xué）部甚至从制药企（qǐ）业（yè）那（nà）里寻找曲美他嗪的新（xīn）药代动力学和代谢信息，对包括曲美他嗪低剂量（liàng）的兴奋剂策（cè）略等几个假设进（jìn）行（xíng）测试，最终得（dé）出结论认为曲美（měi）他嗪检（jiǎn）出浓度一（yī）直（zhí）很低，且几名运动（dòng）员（yuán）在几天内采集的多例（lì）样（yàng）本检（jiǎn）测（cè）结果（guǒ）在（zài）阴（yīn）性和（hé）阳性之（zhī）间波（bō）动，没有形（xíng）成使用（yòng）兴奋剂的模式，集合（hé）这些因素进一步支持了污染这一（yī）结论的可能性（xìng）。

　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用（yòng）汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的（de）进口业务（wù）。