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　　在（zài）经济全球（qiú）化（huà）背景（jǐng）下（xià），供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项（xiàng）产业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较优势（shì）决（jué）定（dìng）的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电（diàn）动汽（qì）车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不（bù）仅满足（zú）自（zì）身高质量发展需要（yào），也（yě）对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　第三（sān）是更重要的，中美（měi）也在频密（mì）互动。就（jiù）在昨天，中美（měi）防长视频通话，中方（fāng）强调了在台湾和（hé）南海问题（tí）的一贯立场，指出“地区国（guó）家有意愿（yuàn）、有（yǒu）智慧、有能力解决（jué）问（wèn）题。”要求（qiú）美方（fāng）认清中方坚（jiān）定立（lì）场，切实尊重中（zhōng）方在南海的领土主权（quán）和（hé）海洋权益，以实际行（xíng）动维护（hù）地区和平和中美（měi）两国（guó）两（liǎng）军关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中美（měi）有更多需（xū）要互（hù）动和讨论甚（shèn）至于（yú）利益交换的话（huà）题。中美关系正在（zài）“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需（xū）要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼中也应该是看得很清楚的。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车高管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市场（chǎng）的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他（tā）们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不同。我们（men）希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份（fèn）额占比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿欧元。