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世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
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林剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对华进行了（le）正式（shì）访问（wèn）。在京期间（jiān），习近（jìn）平主席同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理会（huì）见，李（lǐ）强（qiáng）总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会（huì）谈（tán）。两国（guó）领导人（rén）就（jiù）中德（dé）关系（xì）进行了坦（tǎn）诚、深入（rù）的交流，一致同意继续加强战（zhàn）略沟通，深化（huà）互利合作，推动（dòng）中欧关系稳（wěn）定健康（kāng）发（fā）展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应（yīng）对全（quán）球性（xìng）挑（tiāo）战，携手为世界注入更（gèng）多稳定性和确定性（xìng）。
管家婆资料公开网站第二，议程设置失灵。新任（rèn）领（lǐng）导刚上任，却没有提出让民众有感的（de）重大改革行（xíng）动，欠缺议程（chéng）设置能力（lì），迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风（fēng）潮。