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　　经查（chá），王一新丧失理想信（xìn）念，背弃初心（xīn）使命，结交政治骗子，对抗组织（zhī）审（shěn）查；违（wéi）背组织原则（zé），隐瞒不报（bào）家庭（tíng）房（fáng）产情况，在（zài）组织谈话时不（bù）如（rú）实说明问题（tí），违规选拔任用干部并收受财（cái）物（wù）；违规收（shōu）受（shòu）礼（lǐ）金，接受私营（yíng）企业主低价装修，利用职权为特定（dìng）关系人谋取利益，搞权色、钱色交易（yì）；道德败坏；以权谋（móu）私，大搞权钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在（zài）土地开发、项（xiàng）目承揽（lǎn）等方（fāng）面（miàn）谋（móu）利，并非法收受巨额财物。

　　“积极管（guǎn）理你的核心（xīn）业务，这真是一剂难（nán）吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国（guó）的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略（lüè）有不同，与传（chuán）统的底特律汽车（chē）制造（zào）商相比，特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本优势，这（zhè）有助于该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展（zhǎn）空间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。