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导读 [环球时（shí）报综（zōng）合报道（dào）]“一（yī）段时间以来，比亚（yà）迪、吉（jí）利等中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车（chē）和斯（sī）特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警告说，美国（guó）三（sān）大车（chē）企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前（qián）利润的主要来源。
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其实，百（bǎi）年来的中日（rì）关系一直都存（cún）在谁（shuí）来主导、走向（xiàng）何方的问题。当（dāng）然这中间有美国（guó）的因素，因为（wèi）日（rì）美（měi）在二战后至今的（de）制（zhì）度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重大（dà）问题上主导着日本（běn）的（de）一（yī）些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主（zhǔ）导的一方，而在建交之后开（kāi）启的中日关系发展的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导的以“友好外交、人民（mín）外交、和平外（wài）交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。
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二（èr）是将REITs纳入沪（hù）深（shēn）港通。拟总体参照两地股票和ETF互联互（hù）通制（zhì）度安排（pái），将内（nèi）地和香港合资格的REITs纳入沪深港（gǎng）通标的（de），进（jìn）一步丰（fēng）富（fù）沪深港通交易品（pǐn）种。
惠泽论坛官方网站国家防灾减（jiǎn）灾救灾委员会（huì）办公（gōng）室、应急管（guǎn）理部会同国家粮食和物资储备局向河北（běi）、山西（xī）、内蒙古（gǔ）、山东、河南5省（shěng）（区（qū））调拨（bō）3万件（jiàn）中央救灾物（wù）资，支持（chí）地方（fāng）做好抗旱救灾（zāi）各项工作。