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  • 发布时间:2025-02-12 12:25:03 来源:
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导读  [环球时报(bào)综(zōng)合报道(dào)]“一(yī)段(duàn)时间以(yǐ)来,比亚迪、吉(jí)利等中国(guó)自(zì)主品牌的崛起给不少外国汽车(chē)品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站(zhàn)18日报道称,美银证券汽(qì)车产业(yè)分析(xī)师约(yuē)翰·墨菲当天在美国汽车媒(méi)体协会(huì)有(yǒu)关活动中表示,美国(guó)底特律三巨(jù)头(tóu)(即通(tōng)用(yòng)汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯)应“尽(jǐn)快”退出中国(guó)市场。他同(tóng)时警(jǐng)告(gào)说,美国(guó)三(sān)大车企需要采取(qǔ)更严厉的措施削减开(kāi)支(zhī),尤其(qí)是在内燃机业务方(fāng)面,因为这(zhè)是目前利润的主要(yào)来源。

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  另(lìng)外,近些年受(shòu)经济下(xià)行、大规模减(jiǎn)税降费、楼市土地市场低迷等影(yǐng)响,地(dì)方财政收入受(shòu)到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支(zhī)矛盾不断加(jiā)大的(de)背景下,地方政(zhèng)府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的(de)税费(fèi)。当然(rán),税务部门也要同(tóng)时落(luò)实(shí)落(luò)细减税降费政策,坚守不收(shōu)“过(guò)头(tóu)税费”红线(xiàn)。

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  公(gōng)器私用,将地质调查、矿产开发(fā)等权力(lì)作为敛财(cái)纳(nà)贿的(de)工具(jù),搞权钱交(jiāo)易,利(lì)用(yòng)职(zhí)务便(biàn)利(lì)为(wèi)他人在企业经营、项(xiàng)目承揽、矿(kuàng)权审批等方面谋利,并非法收受(shòu)巨额财物(wù);

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