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　　事故属安全生产责任事故。事故发生（shēng）后，西安（ān）市（shì）已成立事故调查组展（zhǎn）开深入（rù）调（diào）查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通集团要加强安（ān）全统筹管理，车（chē）辆调试方（fāng）西安中车长客轨道有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生。

　　[环球（qiú）时报记者 尹野（yě）平 环球（qiú）时（shí）报驻澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中（zhōng）国针对澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒加征的关税已经（jīng）取消，但澳酒（jiǔ）商重回中（zhōng）国市（shì）场并不（bù）容易。”澳大利亚（yà）“对话”新闻（wén）网（wǎng）近日刊登一篇由悉尼大学学者（zhě）撰写的（de）文（wén）章（zhāng）这样写道。文章称，在对华关系恶化后（hòu），澳（ào）大利亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大（dà）的出口（kǒu）市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营（yíng）销网络需（xū）要（yào）面临（lín）激烈（liè）竞争。

　　第（dì）四是日（rì）本、菲（fēi）律宾与（yǔ）中国（guó）互（hù）动以及各自国内的变数（shù）。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本（běn）和菲律宾的最大（dà）贸易（yì）伙伴都（dōu）是中国，日本（běn）和中（zhōng）国的贸（mào）易额（é），等于日美贸易额的（de）两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱（ài）”动（dòng）作的同时，反复表明不（bù）希望（wàng）影响与中国合（hé）作（zuò）的态度。这种（zhǒng）看似（shì）矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政治经（jīng）济利益结构（gòu）极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访问（wèn），必将推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国（guó）合作的阳关（guān）道，一边（biān）是与（yǔ）中（zhōng）国对（duì）立（lì）的独（dú）木桥，各方会如何（hé）选择（zé）呢？！