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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。

　　2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以来（lái）查（chá）处的周（zhōu）永康、薄熙（xī）来、郭伯雄、徐才（cái）厚、令计划等人，不仅经（jīng）济上贪婪、生活上（shàng）腐化，而（ér）且政治野（yě）心膨胀，大搞阳奉阴违、结（jié）党营私、拉帮结（jié）派等政治阴（yīn）谋活动。

　　五是支（zhī）持内（nèi）地行（xíng）业龙头企业赴香港（gǎng）上市。境（jìng）外上（shàng）市（shì）备案（àn）管理制度规（guī）则发布实（shí）施一年来，已有72家企业完成赴（fù）港首次（cì）公开发行（IPO）备案，赴（fù）港（gǎng）上市融（róng）资渠道畅通，有力支持内地（dì）企业（yè）利（lì）用两个市场、两种资源规范发展。中国（guó）证监会将进一步加大和（hé）有关部门的沟通（tōng）协（xié）调力度，支持符（fú）合条件的内地行业龙头企业赴（fù）港上（shàng）市融资。