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　　经（jīng）查，陈玉祥丧失理想信念，背（bèi）弃（qì）初心使命，执纪违纪，执法（fǎ）犯法，罔顾中央八（bā）项（xiàng）规定精神，热（rè）衷于吃喝（hē）享乐，长（zhǎng）期频繁接受宴（yàn）请，违规接受旅游、健（jiàn）身等活动安排；无视组织原则，在干（gàn）部选拔（bá）任用（yòng）中为他人谋取利益并收受财（cái）物（wù）；违（wéi）规收受礼（lǐ）品、礼金；违（wéi）反工作要求，干预和插手司法（fǎ）及执纪执法活（huó）动；甘于被（bèi）“围猎”，把组织（zhī）赋予的权力当作谋取私利（lì）的工具（jù），大搞（gǎo）权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项（xiàng）目运营等方面谋利（lì），并非法收受巨额财物。

　　世界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对（duì）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国对（duì）中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。

　　同时，中日两国在战后一（yī）直就存在（zài）很多（duō）既有的矛（máo）盾，比如“东（dōng）亚（yà）争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问（wèn）题、台（tái）湾问题、两（liǎng）国的领海划界问题等等（děng）。近年来，中日都（dōu）在（zài）走向大国化的（de）进程中（zhōng），又不断地发生摩擦（cā）和碰撞。一（yī）定程度上（shàng），这也（yě）是（shì）日（rì）方近年少提甚至（zhì）不（bù）提（tí）“中日战（zhàn）略互惠（huì）关系”的原因。