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　　事（shì）故（gù）属安全生产（chǎn）责任事（shì）故。事故发生后，西安（ān）市已成立事故调（diào）查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市安委办要（yào）求西安市轨道交通集团（tuán）要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方（fāng）西安中车长客轨道有限公司（sī）要履（lǚ）行好主体责任，规范（fàn）操作流（liú）程，认真举一反三（sān），杜绝此（cǐ）类事故（gù）再次发生。

　　联合国（guó）安理会将在当地（dì）时间4月18日下午（wǔ），北京时（shí）间（jiān）今天（4月19日）凌（líng）晨就巴（bā）勒斯坦成为联（lián）合（hé）国正（zhèng）式会员国（guó）的申（shēn）请进行表决。表（biǎo）决（jué）前，安（ān）理会举（jǔ）行巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在（zài）会上发言指出（chū），本轮冲突以极其惨（cǎn）烈的方式警告国（guó）际社会（huì），不能再回（huí）避巴勒斯坦人民独立（lì）建国的夙愿，不能再延续（xù）巴勒斯坦人民（mín）遭（zāo）受的历史不公。巴以冲突延（yán）宕（dàng）70多（duō）年（nián），以色列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的（de）自（zì）决权（quán）和建国权却（què）长（zhǎng）期遭到（dào）漠视。成（chéng）为联合国正（zhèng）式会员国是（shì）巴勒斯（sī）坦独立建国的重要一步（bù）。巴（bā）勒斯（sī）坦已经重启申（shēn）请（qǐng）成（chéng）为联合国正式会员国，中方呼吁在（zài）随（suí）后的表（biǎo）决中，安理会所有成员都本（běn）着对历（lì）史负（fù）责的态度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作（zuò）为正式一员加入联（lián）合国大家（jiā）庭。

　　对于产能问（wèn）题，我们要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观（guān）、辩证（zhèng）看（kàn）待（dài）。在市（shì）场经（jīng）济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产（chǎn）大于（yú）需有利于市（shì）场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能问题与（yǔ）国际（jì）贸易（yì）挂钩，认为出口商品多（duō）了（le）就是（shì）产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是（shì）站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那（nà）么这些商（shāng）品的出口国难道都（dōu）产（chǎn）能过剩（shèng）了吗？