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　　“积极（jí）管理（lǐ）你的（de）核（hé）心业务，这真是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽（qì）车制造商需（xū）要重新思考在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特（tè）斯拉（lā）的情况略（lüè）有不同，与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制（zhì）造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于该公司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其（qí）有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　中央军（jūn）委委员刘振（zhèn）立、苗华、张升（shēng）民出席大会。军（jūn）委机关各部委、军委（wěi）各直属机构、各战区（qū）、各军（jūn）兵种、军（jūn）委（wěi）各直属单位、武警部（bù）队有关负责（zé）同（tóng）志，各军兵种和武警部队官兵代（dài）表、文（wén）职（zhí）人（rén）员（yuán）代（dài）表等（děng）参加大会。

　　一是放宽沪（hù）深港通下（xià）股票ETF合资格产品范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪（hù）深港（gǎng）交（jiāo）易所（suǒ）已（yǐ）达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格（gé）股票（piào）ETF的平（píng）均（jūn）资产（chǎn）管（guǎn）理（lǐ）规（guī）模要求（qiú），降低南向（xiàng）港股通ETF产品（pǐn）的港股（gǔ）权重和港股通股（gǔ）票（piào）权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等调（diào）整，支持香港国际资（zī）产管理中心建设。