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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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“要完善科技创（chuàng）新体系，积极对接国家战略（lüè）科技力量和资（zī）源，优化完善（shàn）创新资源（yuán）布局，努力攻（gōng）克一批关（guān）键核心技术，着力（lì）打造西部地（dì）区创新高地。”
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“要完善（shàn）科技（jì）创新体系（xì），积极对接国家战略科技力量（liàng）和资源，优化完善创新资源布局，努力（lì）攻克一批（pī）关键核心（xīn）技术，着力打造西部地区（qū）创新（xīn）高地（dì）。”
小神童论坛网博汇股份被要求（qiú）补税（shuì）5亿元，则是因为公司生产（chǎn）的重芳烃衍（yǎn）生品被税务部门认定（dìng）需要按照重芳（fāng）烃缴（jiǎo）纳（nà）消费税，博（bó）汇股份对此不认同，最终是（shì）否补税、如（rú）何补税等仍有待税企双方良性沟通。