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　　随着参与网球运动（dòng）的人逐渐增多，中国网球的（de）基础（chǔ）设施也在不断完善。纪宁告诉《环球（qiú）时报（bào）》记者：“我们（men）在做一个项目，在北京朝阳区规划（huà）一个‘大满贯网（wǎng）球文（wén）化公（gōng）园’，将汇集所有大满贯要（yào）素。人们既能在此观看全（quán）球顶级赛事，也能在场地（dì）上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从（cóng）中可以窥见中国网（wǎng）球运（yùn）动（dòng）基（jī）础设施（shī）越来（lái）越完善，也（yě）越（yuè）来越专业化。作（zuò）为体育（yù）产业的参（cān）与者与观察者（zhě），纪（jì）宁（níng）表示，不仅北京，全（quán）国各（gè）地网球运动设施也发（fā）展得越来越好。

　　事（shì）故（gù）属安全（quán）生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立事故调查（chá）组（zǔ）展开深入调（diào）查（chá）。西安市安委办要求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全统筹（chóu）管（guǎn）理，车辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好（hǎo）主（zhǔ）体责任，规范操作流程，认（rèn）真举（jǔ）一反三（sān），杜（dù）绝此类（lèi）事故再次发生。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。