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　　第四是日本、菲律宾与中国互动以及各自国内（nèi）的变（biàn）数。众所周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和（hé）菲律宾的最（zuì）大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸（mào）易额，等（děng）于日美贸易（yì）额的（de）两（liǎng）倍。所（suǒ）以，它们都在和（hé）美国（guó）做各（gè）种“秀恩爱（ài）”动（dòng）作的同时，反复表明不希望影响与中国（guó）合作（zuò）的态（tài）度。这种看似矛盾的（de）现（xiàn）象，反映了一种政治经济利益结构（gòu）极不（bù）平衡（héng）、需要调（diào）整的“病（bìng）态”。最近王（wáng）毅外长即将到（dào）印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推（tuī）动中国与东（dōng）盟关系（xì）发（fā）展，一（yī）边是与中国（guó）合作的阳关道，一边（biān）是与中国对立（lì）的（de）独木（mù）桥，各方会如（rú）何（hé）选（xuǎn）择呢？！

　　吴谦：网络安全是（shì）全球（qiú）性挑战，也是中国（guó）面临的严峻安全（quán）威胁。推进（jìn）网络空间部队建设，大力发展网（wǎng）络（luò）安全防御手段（duàn），对筑牢（láo）国家网络边（biān）防（fáng），及时发现（xiàn）和抵御网（wǎng）络入（rù）侵，捍（hàn）卫国（guó）家网络主权和（hé）信息安全具有重要意义。我们（men）积极倡导建设和平、安全（quán）、开放、合作的网络空（kōng）间，致力于同国际社会一道共同构建网络命（mìng）运共同体。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。