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　　2023年2月3日（rì），二十届中（zhōng）央纪委（wěi）常（cháng）委会就“深入学习贯彻党的二十大精神，按照（zhào）二十届中央纪（jì）委二次全会部署，思考和谋（móu）划（huà）2023年工（gōng）作，坚定不移（yí）推进全面从（cóng）严治（zhì）党”举（jǔ）行集体学习。

　　其（qí）实，日（rì）本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都（dōu）处（chù）处离不开中国（guó）。这就是为什（shén）么近两年来（lái），岸（àn）田似乎（hū）和拜登走（zǒu）得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但实际（jì）上（shàng）他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自（zì）身（shēn）的经济发（fā）展和社会生（shēng）活。就（jiù）在（zài）最近两天，他跑到美国去（qù）和拜登（dēng）“秀恩（ēn）爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取（qǔ）要在（zài）五月份举办（bàn）中日（rì）韩领导人会议，推动（dòng）中日韩的合作。这些看似矛盾的表现（xiàn），正是日本今天面对两难困境和自身国（guó）家（jiā）发展“焦（jiāo）虑”的一个真实（shí）写照，美（měi）国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更（gèng）显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　西（xī）安市安（ān）全生产委员会办公室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地铁10号（hào）线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路线（xiàn）车辆型（xíng）式试验时，因（yīn）车辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发生车辆追尾事故（gù），造成该公（gōng）司试验人员1人（rén）不幸（xìng）身亡，2人受伤。