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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　“对话”新（xīn）闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大（dà）利亚对中国葡萄（táo）酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合（hé）4.56元（yuán）人民币），占据约40%的市场，并首（shǒu）次（cì）超越法国（guó）成（chéng）为中国第一大葡萄酒进口（kǒu）来源国。然（rán）而（ér），澳中（zhōng）关系此后一度恶化。中国在2021年针对澳葡（pú）萄酒加征关税。2023年（nián），澳葡萄（táo）酒（jiǔ）对华（huá）出（chū）口额降至不足100万澳（ào）元。澳（ào）葡（pú）萄酒在中国留（liú）出的市场空白很快被其他国（guó）家的（de）产品填（tián）补。法国葡萄（táo）酒以（yǐ）49%的比例重夺（duó）中国市场份（fèn）额（é）第一。美国（guó）《纽（niǔ）约时报》称（chēng），在中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒厂内堆满（mǎn）了滞（zhì）销产（chǎn）品。澳大利亚的葡萄（táo）种植者也蒙受了巨额损失。

　　吴谦：太空是人（rén）类共同的（de）财富（fù）。太空安全是国（guó）家建设（shè）和社会发（fā）展的战略保障。推进（jìn）军事航天部（bù）队建设，对提高安（ān）全进出和开放（fàng）利用太空能力、增强（qiáng）太空危机管控和（hé）综（zōng）合治理效（xiào）能、更好和平利用（yòng）太空具有（yǒu）重要意义（yì）。中方（fāng）的太空政策清晰明确，我（wǒ）们（men）一向坚持（chí）和平利用太空（kōng），愿同（tóng）所有和平利用太空（kōng）的国家一道，加强交流、深化合作、为维（wéi）护（hù）太空持（chí）久和平（píng）与共同安全作出贡献（xiàn）。